Форкамерно-факельный двигатель

Определение "Форкамерно-факельный двигатель" в Большой Советской Энциклопедии


Форкамерно-факельный двигатель, двигатель внутреннего сгорания с факельным процессом. Его камера сгорания состоит из основной камеры и форкамеры (предкамеры) с объёмом, примерно равным 2% объёма основной камеры сгорания. В форкамере расположены свеча зажигания и впускной клапан, через который из отдельного карбюратора поступает богатая топливо-воздушная смесь (с относительно большим количеством топлива). Через впускной клапан основной камеры поступает бедная смесь из др. карбюратора. Впускные клапаны основной камеры и форкамеры открываются одновременно. Факельный процесс обеспечивает горение рабочей смеси в основной камере с коэффициентом избытка воздуха a = 1,6–1,7. Поэтому Ф.-ф. д. по сравнению с двигателями с искровым зажиганием более экономичны на частичных нагрузках, характеризуются меньшей токсичностью отработавших газов и меньшей склонностью к детонации (см. Детонация моторных топлив), но более сложны по конструкции.




"БСЭ" >> "Ф" >> "ФО" >> "ФОР" >> "ФОРК"

Статья про "Форкамерно-факельный двигатель" в Большой Советской Энциклопедии была прочитана 278 раз
Каракатица на гриле
Каракатица на гриле

TOP 20