Газопровод

Определение "Газопровод" в Большой Советской Энциклопедии

Важнейшие магистральные газопроводы СССР

Газопровод магистральный, сооружение для транспортировки на большие расстояния (сотни и тысячи км) горючих газов от места их добычи или производства к пунктам потребления.

По способу прокладки различают Газопровод подземные, наземные и в насыпи. Подземным способом магистральные Газопровод обычно укладывают в Европейской части СССР (в зоне сезонного промерзания грунта). В северных районах получила распространение надземная прокладка Газопровод на опорах, т. н. «змейкой». В зоне распространения многолетнемёрзлых грунтов Газопровод укладывают в насыпь или надземным и подземным способами. В отдельных случаях Газопровод располагают на опорах или подвешивают к тросам (большие овраги, реки), а также прокладывают по дну водоёмов (т. н. дюкеры).
Для предохранения труб от коррозии (внутренней или внешней) применяют антикоррозийную изоляцию, а также катодную и протекторную защиту.
Давление газа в магистральных Газопровод большой протяжённости поддерживается газокомпрессорными станциями.

В СССР оптимальные параметры Газопровод: рабочее давление 5,5 Мн/м² (ведётся строительство Газопровод на рабочее давление до 7,5 Мн/м²), степень сжатия, обеспечиваемая компрессорной станцией, 1,4—1,5; расстояние между соседними компрессорными станциями около 100—120 км, компрессорные агрегаты обладают большой единичной мощностью — от 5000 до 10 000 квт и более. Выделившаяся в Газопровод при транспортировке жидкость (вода, конденсат, масло и др.) улавливается в конденсатосборниках.

В конечном пункте магистрального Газопровод расположены газораспределительной станции, на которых давление понижается до уровня, необходимого для снабжения потребителей. Вблизи крупных городов сооружаются подземные газовые хранилища, частично неравномерность суточного газопотребления покрывается за счёт применения газгольдеров. В современных магистральных Газопровод в СССР применяют тонкостенные трубы больших диаметров от 720 до 1420 мм.

  Первые упоминания о Газопровод относятся к началу нашей эры, когда для передачи природного газа в Китае применяли бамбуковые трубы. В конце 18 в. в Европе начали применяться Газопровод из чугунных труб, замененных в 19—20 вв. стальными, обеспечивающими транспортировку газа под более высоким давлением, чем по чугунным трубопроводам. Наибольшего размаха добыча природного газа достигла к началу 20 в. в США (20 млрд. м³), где общая протяжённость многочисленных коротких Газопровод достигла 22 тыс. км (1918). В 1928—31 в США построены Газопровод протяжённостью от 800 до 1500 км, диаметром 508—660 мм.

  Развитие газопроводного транспорта в СССР до 1941 характеризовалось сооружением Газопровод из труб малых диаметров (100—250 мм) для подачи газа от месторождений со сравнительно небольшими запасами природного и попутного нефтяного газа. Первый Газопровод дальнего газоснабжения был сооружен в США в 1944 (Газопровод «Теннесси»). Диаметр этого Газопровод около 600 мм, длина основного Газопровод 3300 км. В последующие годы были созданы крупные межрайонные системы Газопровод диаметром до 762—914 мм. В 1946—50 в  СССР сооружаются первые крупные магистральные Газопровод для подачи газа из месторождений Саратовской обл. в Москву и из месторождений Предкарпатья в Киев и др. города Украины. Введённый в эксплуатацию в 1946 Газопровод Саратов — Москва из труб диаметром 325 мм протяжённостью 800 км явился первым в СССР магистральным Газопровод Затем построены крупнейшие магистрали: Дашава — Киев — Москва (1300 км), Серпухов — Ленинград (813 км), Дашава — Минск (665 км), Шебелинка — Белгород — Курск — Орёл — Брянск (507 км), Саратов — Горький —Череповец (1188 км). Краснодарский край — Ворошиловград — Серпухов (около 1300 км) и др. Наиболее крупными газотранспортными системами СССР являются двухниточная система Бухара — Урал общей протяжённостью 4503 км, построенная из труб диаметром 1020 мм, пропускной способностью 21 млрд. м³ в год, двухниточная система Средняя Азия — Центр из труб диаметром 1020 и 1220 мм, общей протяжённостью около 5500 км и пропускной способностью 25 млрд. м³ в год. Основной отличительной чертой строительства в СССР магистральных Газопровод является создание единой схемы кольцевания Европейской части (см. карту), что повышает их народно-хозяйственная эффективность, обеспечивает бесперебойность и надёжность газоснабжения. Характерная особенность развития газопроводного транспорта в СССР — неуклонное увеличение удельного веса Газопровод больших диаметров (табл. 1).

В 1967 впервые в мировой практике стали широко применяться трубы диаметром 1220 мм, из которых сооружается Газопровод Средняя Азия — Центр (вторая линия) и построен Газопровод Ухта — Торжок.

Высокая степень механизации и создание новых высокопроизводительных машин и механизмов позволили резко повысить темпы трубопроводного строительства. Так, Газопровод Саратов — Москва строился 2,5 года, Газопровод Дашава — Киев — 2 года, Газопровод Ставрополь — Москва протяжённостью около 1000 км, из труб диаметром 720—820 мм строился менее 2 лет. Первая очередь Газопровод Бухара — Урал протяжённостью 2200 км, диаметром 1020 мм была построена, несмотря на тяжёлые природные условия (пустыня, скальные грунты), в течение 2 лет, а первая очередь Газопровод Средняя Азия — Центр протяжённостью более 2700 км, диаметром 1020 мм сооружена за 1,5 года.

В СССР разработаны предложения по коренному изменению техники транспорта газа на большие расстояния с применением труб диаметром до 2—2,5 м. Увеличение диаметров труб до определённого оптимума для транспорта газа даёт значительный рост производительности Газопровод, снижает удельные капитальные затраты, эксплуатационные издержки и расход металла. Предварительные технико-экономические показатели передачи газа по сверхмощным Газопровод (за единицу приняты данные по Газопровод из труб диаметром 1020 мм) приведены в табл. 2.

Сооружение сверхмощных Газопровод характеризуется высокой экономической эффективностью. Для передачи из Тюменской обл. и Коми АССР в районы Центра, Северо-Запада и Урала в ближайшие 7—8 лет около 130 млрд. м³ газа в год по Газопровод из труб диаметром 1220—1420 мм потребовалось бы строительство 7—8 линий общей протяжённостью около 25 тыс. км. Это же количество газа может быть передано по двум сверхмощным Газопровод: один диаметром 2,5 м и второй диаметром 2 м.

  Максимальный диаметр труб, применяемый в США,—1067 мм, в СССР — 1420 мм, средний диаметр в СССР 674 мм, в США— 410 мм (1968). Строительство сверхмощных Газопровод требует организации сверхмощных газовых промыслов с ежегодной добычей газа 50—100 млрд. м³. Суточная производительность скважины должна быть 2—3 млн. м³ вместо достигнутой максимальной производительности в 500 — 700 тыс. м³ газа. Трубы диаметром 2020—2520 мм для сверхмощных Газопровод намечается изготовлять из стали с толщиной стенки до 25—26 мм и пределом прочности 550—600 Мн/м² и гарантированной ударной вязкостью не менее 0,3 Мн/м² при температуре — 40°С. Общая протяжённость магистральных Газопровод в СССР около 70 тыс. км (1970).

Табл. 1. — Структура протяжённости газопроводов в СССР по диаметрам труб, %

Табл. 2. — Технико-экономические показатели сверхмощных газопроводов

Показатели	Диаметры газопроводов, мм<
	1220	1420	2520	2520
Производительность	1,6	2,37	5,94	10,5
Капиталовложения	1,25	1,71	3,82	6,15
Металловложения	1,42	1,95	4,0	6,13
Удельные капиталовложения	0,89	0,82	0,68	0,59
Удельные металловложения	0,9	0,82	0,67	0,58

  Лит.: Яблонский В. С., Белоусов В. Д., Проектирование нефтегазопроводов, М., 1959; Ходанович И., Е., Аналитические основы проектирования и эксплуатации магистральных газопроводов, М., 1961; Справочник по транспорту горючих газов, М., 1962; Боксерман Ю. И., Пути развития новой техники в газовой промышленности СССР, М., 1964.
  Ю. И. Боксерман, Б. Л. Кривошеий.