Грузонапряжённость

Определение "Грузонапряжённость" в Большой Советской Энциклопедии

Грузонапряжённость ж.-д. линий, показатель интенсивности использования ж.-д. сети; величина Грузонапряжённость (или густоты перевозок) измеряется количеством т (км, приходящихся на 1 км эксплуатационной длины железных дорог (эксплуатационная длина железных дорог СССР не включает протяжения вторых и третьих главных, а также станционных путей). Мощность грузопотока может быть измерена также количеством тонн груза, провезённых через определённое сечение (пункт) ж.-д. сети за определённый период времени. Средняя Грузонапряжённость сети железных дорог СССР за послевоенные годы возросла более чем в 4 раза: с 4,3 млн. т×км/км в 1940 до 18,5 млн. т×км/км в 1970; на отдельных направлениях ж.-д. сети средняя Грузонапряжённость колеблется от 1 до 70 млн. т×км/км и более. Средняя Грузонапряжённость ж.-д. сети США составляла 3,5 млн. т×км/км в 1968; в ФРГ - 2,0 и Франции - 1,7 млн. т×км/км, т. е. в 5-10 раз ниже, чем в СССР. Показатель Грузонапряжённость применяется также и к другим наземным, а также водным путям сообщения.
  Е. С. Сергеев.