Динамическое торможение

Определение "Динамическое торможение" в Большой Советской Энциклопедии


Включение двигателей постоянного и переменного тока при динамическом торможении (электрические схемы)
Динамическое торможение электропривода, режим работы электропривода, при котором в результате взаимодействия постоянного магнитного потока в электродвигателе с током замкнутого электропроводящего контура создаётся тормозное усилие. В электроприводе с электродвигателем постоянного тока Динамическое торможение осуществляется замыканием обмотки якоря накоротко или через добавочное активное сопротивление при включённой обмотке возбуждения. В электроприводе с асинхронным электродвигателем Динамическое торможение достигается пропусканием по обмотке статора постоянного тока, при этом обмотка ротора образует замкнутый контур. Динамическое торможение синхронного электродвигателя выполняется при включённой обмотке возбуждения и замыкании накоротко или через добавочное активное сопротивление обмотки статора.
Примеры включения электродвигателей постоянного и переменного тока для выполнения Динамическое торможение приведены на рис. 1.


Ддинамическое торможение для двигателя постоянного тока и асинхронного электродвигателя (механические характеристики)
Тормозное усилие зависит от частоты вращения электродвигателя. Эта зависимость называется тормозной механической характеристикой электропривода. При различных сопротивлениях R1 < R2 < R3 < R4 механические характеристики различны как у электродвигателей постоянного тока (рис. 2, а), так и у асинхронных электродвигателей с фазным ротором (рис. 2, б). Потери энергии в электродвигателе при Динамическое торможение имеют порядок значения кинетической энергии, запасённой во вращающихся массах электропривода (при полной остановке). Динамическое торможение применяют для быстрой остановки электропривода рабочих машин, при необходимости равномерного подъёма и спуска грузов, в шахтных подъёмниках и т. п.


Лит.: Голован А. Т., Основы электропривода, М. — Л., 1959; Вешеневский С. Н., Характеристики двигателей в электроприводе, 5 изд., М., 1967; Мейстель А. М., Электроприводы с полупроводниковым управлением. Динамическое торможение приводов с асинхронными двигателями, М. — Л., 1967.
  А. М. Мейстель.




"БСЭ" >> "Д" >> "ДИ" >> "ДИН"

Статья про "Динамическое торможение" в Большой Советской Энциклопедии была прочитана 327 раз
Бургер двойного помола
Бургер двойного помола

TOP 20