БОЛЬШАЯ СОВЕТСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ, БСЭ БОЛЬШАЯ СОВЕТСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ, БСЭ
Навигация:

Библиотека DJVU
Photogallery

БСЭ

Статистика:


Корма (задняя оконечность судна)

Значение слова "Корма (задняя оконечность судна)" в Большой Советской Энциклопедии


Корма, задняя оконечность судна. Форма подводной части Корма (задняя оконечность судна) влияет на сопротивление воды движению судна, его управляемость и на условия работы
Типичные формы кормовой оконечности судов: а - крейсерская корма; б - обыкновенная корма с подзором; в - транцевая корма.
href="article107402.html" title="судового движителя">судового движителя, а очертания её надводной части определяют удобство расположения судовых устройств (рулевого, швартовного, буксирного и др.) и судовых помещений. Для современных морских транспортных судов наиболее характерна крейсерская Корма (задняя оконечность судна) (рис.); разновидность крейсерской Корма (задняя оконечность судна) - ледокольная Корма (задняя оконечность судна) Обыкновенная Корма (задняя оконечность судна) с подзором чаще встречается у морских и речных судов старой постройки, транцевая - у трейлерных судов, контейнеровозов, траулеров и др. Подводную часть Корма (задняя оконечность судна) современных морских судов обычно делают с незамкнутым ахтерштевнем (открытая Корма (задняя оконечность судна)).

Типичные формы кормовой оконечности судов: а - крейсерская корма; б - обыкновенная корма с подзором; в - транцевая корма.
Типичные формы кормовой оконечности судов: а - крейсерская корма; б - обыкновенная корма с подзором; в - транцевая корма.


В Большой Советской Энциклопедии рядом со словом "Корма (задняя оконечность судна)"

Коркунов Николай Михайлович | Буква "К" | В начало | Буквосочетание "КО" | Корма (созвездие)


Статья про слово "Корма (задняя оконечность судна)" в Большой Советской Энциклопедии была прочитана 2210 раз


Интересное