Оградительные сооружения

Определение "Оградительные сооружения" в Большой Советской Энциклопедии

Оградительные сооружения, гидротехнические сооружения для защиты акваторий портов и аванпортов от воздействия волн и, в некоторых случаях, льда и наносов. Оградительные сооружения устраивают на открытых или полузащищённых побережьях морей, озёр, водохранилищ. По расположению в плане Оградительные сооружения подразделяют на молы и волноломы. В зависимости от местных условий, очертания берега, направления и характера волнения, а также назначения порта Оградительные сооружения могут состоять из 1 или 2 молов, волнолома или их сочетания. Между молом и волноломом оставляют свободный проход для судов — ворота порта. Последние располагаются преимущественно на естественных глубинах, достаточных для судоходства. При этом учитывают 2 требования: удобства входа судов в порт и выхода из него в любую погоду; обеспечения минимального проникновения волн через ворота во внутреннюю акваторию порта. Оптимальным решением считается такое, при котором ось входа в порт и направление господствующих ветров составляют угол около 45°.

Размещение Оградительные сооружения предполагает создание акватории, удобной для стоянки и маневрирования необходимого количества судов (составов) расчётных размеров. Форма и размеры акватории должны обеспечивать затухание волн, проникающих через ворота порта. В сложных местных условиях целесообразность намеченного расположения Оградительные сооружения проверяют лабораторным путём на пространственной модели в бассейне (см. Бассейн опытовый).

Каждое Оградительные сооружения со стороны моря (водохранилища) ограничивается уширенной головной частью (головой), имеющей в плане обтекаемую форму. Головные части Оградительные сооружения сооружают, как правило, на глубине не менее двукратной высоты расчётной волны. Необходимость усиления конструкции головных участков Оградительные сооружения обусловлена более интенсивным (по сравнению с остальной частью Оградительные сооружения) волновым воздействием на них.
Лит.: Порты и портовые сооружения, ч. 1—2, М., 1964—67.
  Е. В. Курлович.