Строй кораблей

Определение "Строй кораблей" в Большой Советской Энциклопедии

Строй кораблей, строго определённое расположение кораблей относительно друг друга при совместном плавании и боевом маневрировании. Различают Строй кораблей: простые (корабли располагаются на одной прямой линии) и сложные (корабли выстраиваются в несколько линий, на одной ломаной линии или на нескольких окружностях). К простым Строй кораблей относятся: строй кильватера (каждый корабль следует в кильватерной струе впереди идущего); строй пеленга (корабли находятся на линии, проходящей под определённым углом к курсу ведущего корабля); строй уступа (корабли следуют, отступив вправо или влево от кильватерной струи впереди идущего корабля); строй фронта (корабли располагаются по линии перпендикулярно курсу). Сложные Строй кораблей состоят из двух или нескольких простых. Для сложного строя, кроме расстояния между кораблями в колонне, назначается также расстояние между колоннами. Наиболее часто применяются следующие сложные Строй кораблей: строй двух кильватерных параллельных колонн, причём корабли 2-й колонны равняются по соответствующим кораблям 1-й колонны или располагаются против середины промежутков между кораблями 1-й колонны (т. н. построение в шахматном порядке); строй двойного фронта, при котором корабли находятся в двух параллельных линиях, каждая в строе фронта, причём соответствующие корабли 2-й линии идут в кильватер кораблям 1-й линии или против середины промежутков между кораблями 1-й линии; строй клина, при котором корабли выстраиваются по сторонам угла, в вершине которого находится ведущий корабль. Кроме сложных строев, построенных в прямоугольных координатах, быстроходные корабельные соединения применяют круговые походные строи (ордера). Основой этого построения являются концентрические окружности вокруг центра, перемещающегося по заданному курсу. Концентрическим окружностям, удалённым друг от друга на одинаковое расстояние, присвоены порядковые номера, начиная от центра строя (ордера). Положение каждого корабля в строю определяется номером окружности (расстоянием от центра строя) и направлением (пеленгом) от центра,
  Н. П. Вьюненко.