Спортивный автомобиль

Определение "Спортивный автомобиль" в Большой Советской Энциклопедии

Спортивный автомобиль

Спортивный автомобиль, легковой автомобиль, оборудованный для занятий автомобильным спортом. По классификации Международной автомобильной федерации (ФИА) Спортивный автомобиль подразделяются по рабочему объёму двигателя (л) на 15 классов (максимальный объём 6 л); минимальная собственная масса автомобиля от 450 до 800 кг.

Выполняются 2- и 4-местными с открытым или закрытым кузовом. На Спортивный автомобиль устанавливаются взрывобезопасный топливный бак, огнетушители, ремни безопасности и т. п. В тормозной системе применяется раздельный привод к тормозам передних и задних колёс. Различают Спортивный автомобиль дорожного типа и специальные.

Спортивный автомобиль дорожного типа выпускаются на базе серийных автомобилей; предназначаются для участия в ралли, соревнований на горных трассах и т. п. Имеют по сравнению с серийными машинами двигатели увеличенной мощности (обычно на 30—40%, иногда на 70—80%), улучшенные динамические качества, повышенную устойчивость и т. п. Облегчённые 2-местные кузова таких Спортивный автомобиль уменьшенной высоты часто называют кузовами типа «спорт».

Специальные Спортивный автомобиль изготавливают с использованием лишь отдельных агрегатов, узлов и деталей серийных автомобилей. Например, от двигателей обычно используют коленчатый вал, блок и головку цилиндров. Благодаря установке 2 распределительных валов (для каждого ряда цилиндров), применению клапанов увеличенного диаметра и т. п. мощность таких двигателей в 2—2,5 раза выше, чем серийных равного объёма. Предназначаются в основном для шоссейно-кольцевых гонок на большие дистанции (на коротких обычно соревнуются гоночные автомобили).
Лит.: Сабинин А. А., Спортивные и гоночные автомобили, М., 1962.
  А. А. Сабинин.